Erzbergbahn
Vordernberg
1891 szeptemberében fogaskerekű vonalként nyitották meg, és 1978-ig gőzmozdonyokkal üzemelt, az Erzbergbahn kétségtelenül Ausztria legszebb vasútvonalai közé tartozik. Az is, hogy ez a legmeredekebb normál nyomtávú vasútvonal az Európai Unióban, további vonzerejét adja.
A világ minden tájáról érkező vasútbarátok ismerik az Erzberg vasutat abból az időből, amikor a legnehezebb körülmények között szállította az érceket a Stájer Erzbergről a vordernbergi és donnawitzi magasolvasztókhoz.
A közlekedési szolgáltatás megszűnése után az vonalat 1988 májusában az Osztrák Szövetségi Vasutak leállították, és az Erzberg Vasút Egyesületnek adták bérbe egy múzeumvonatozás üzemeltetésére. 2003-ban az Egyesület megvásárolta a vasútvonalat, valamint a vordernbergi vonat-emelő állomást és Erzberg állomást az ÖBB-től. Így ma is közlekednek a kék 5081.500-as sorozatú vonatpályák Vordernbergből a Präbichl felé, lenyűgöző hegyvidéki háttér mellett.
A vonalvezetés igazán egyedülálló: 32 méter magas és 117 méter hosszú viaduktokon és 2,5 kilométer hosszú alagutakon kanyarog a vonat, 71 promille emelkedésekkel mászva a Stájer Erzberg hátán. Magasan a tetők fölött, és szinte mindenütt távol a közforgalomtól. Stájerország legmagasabban fekvő vasútállomása, a Präbichl állomás, 1204 méter tengerszint feletti magasságban, jelenleg az Erzberg vasút végállomásaként szolgál.
A táj és az Erzberg régió gazdag bányászati és vasműves hagyománya egyedülálló. A természet és a technika évszázados együttműködése olyan területet alakított ki, amely szinte páratlanul kínál élmény- és pihenési lehetőségeket. Az Erzberg vasút a megfelelő kezdet az Ön személyes kalandtúrájához!
Figyelem: A hatósági okok miatt egyelőre csak a vordernbergi és a Präbichl állomás közötti utazás lehetséges. Az Eisenerz állomás nem érhető el. Sajnos jelenleg a Haulyval az Erzburgról kombinált túrák sem elérhetők.