Erzbergbahn

Vordernberg

Byla otevřena v září 1891 jako ozubnicová železnice a byla jako taková až do roku 1978 provozována s parními lokomotivami, Erzbergbahn bezpochyby patří k nejkrásnějším železničním tratím Rakouska. To, že je navíc nejstrmější tratí normálního rozchodu v Evropské unii, jí dodává další přitažlivost.

Milovníci železnice z celého světa znají Erzbergbahn z období, kdy zajišťovala dopravu rudy z rakouského Erzbergu do vysokých pecí ve Vordernbergu a Donawitz u Leobenu za velmi těžkých podmínek.

Po zrušení této dopravy byla trať v květnu 1988 uzavřena Rakouskými spolkovými dráhami a pronajata spolku Erzbergbahn na provoz museum železnice. V roce 2003 spolek koupil železniční trať, jakož i stanici Vordernberg a nádraží Erzberg od ÖBB. Tak i dnes stále jezdí modré motorové vozy řady 5081.500 z Vordernbergu na Präbichl, kolem působivé horské scenérie.

Trasa je skutečně jedinečná: přes viadukty - až 32 metrů vysoké a 117 metrů dlouhé - a tunely o celkové délce 2,5 kilometru se vlak vine s převýšením až 71 promile po svahu Steirického Erzbergu. Vysoko nad střechami domů a téměř všude daleko od veřejných silnic. Nejvýše položená železniční stanice Štýrska, stanice Präbichl ve výšce 1204 metrů nad mořem, slouží Erzbergbahn v současnosti jako konečná stanice.

Nezaměnitelná je krajina a bohatá tradice hornictví a hutnictví v oblasti Erzberg. Staletá symbióza přírody a techniky vytvořila oblast, která se jako máloco nabízí pro zážitkovou a rekreační dovolenou. Erzbergbahn je tím správným začátkem pro Vaši osobní dobrodružnou cestu!

Poznámka: Do odvolání je z úředních důvodů možná pouze jízda mezi Vordernbergem a nádražím Präbichl. Nádraží Eisenerz nelze navštívit. Bohužel také v současné době nejsou možné žádné kombinované výlety s Hauly na Erzbergu.